先進(jìn)的設(shè)計理念車架采用CAD/CAE軟件設(shè)計，根據(jù)不同使用路況，針對低合金高強鋼材質(zhì)的特性，利用有限元分析等先進(jìn)工具，進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析、諧響應(yīng)分析， 使車輛強度的安全系數(shù)提高重更輕，可靠性更好。
★歐式結(jié)構(gòu)：
整車結(jié)構(gòu)結(jié)合歐洲設(shè)計思路，融合歐洲多年的設(shè)計理念，打造國內(nèi)首臺歐式風(fēng)格集裝箱運輸半掛車。
★高強度輕量化:
整車采用低合金高強度鋼材料制作，整車自重可降低到5.6噸，縱梁采用一體式無焊縫結(jié)構(gòu)，減少焊接應(yīng)力，提高車架整體強度，整車承載能力高。
★人性化：
車輛標(biāo)配擋胎器、駐車制動閥、洗手水箱等配件，使車輛更具人性化設(shè)計，滿足車輛在各自使用條件下的需求。
★智能化生產(chǎn)：
1，整車部件采用激光切割工藝下料， 切割面光滑、平整.無割渣等切割缺陷，切割尺寸精確，對后續(xù)機(jī)器人焊接有保證?？v梁采用激光跟蹤雙絲埋弧焊，焊接應(yīng)力少.無變形.整車部件外側(cè)更為美觀。
2.車身折彎件均采用激光切割機(jī)或數(shù)控剪板機(jī)下料，采用數(shù)控折彎機(jī)折彎.下料精度、折彎尺寸，角度均能得到精確的保證。
3.前后方梁采用自動焊接機(jī)完成焊接，焊縫均勻、飽滿，一致性有保障。
4.車身方梁、大稱、轉(zhuǎn)鎖、牽引板總成、懸架總成、加強件等全部采用工裝定位，定位精度高，能有效保證后續(xù)機(jī)器人焊接的要求。
5.全自動焊接機(jī)器人工作站，確保焊縫強度好，焊接應(yīng)力少，焊縫均勻、飽滿，成型美觀。
6.整車電泳噴粉+烤漆工藝，整體光澤度飽滿，耐腐蝕性好，整車顏色更為柔和。
★選裝豐富可選裝一體歐式后尾，鋁合金儲氣筒工具箱.側(cè)防護(hù)及附件使用鋁合金材料,自重輕、耐腐蝕，整車更美觀。
第十五屆中國專用汽車展覽會圓滿結(jié)束。在展會中占據(jù)C位的通亞汽車“玉麒麟”博得了大家的眼球，每當(dāng)有人經(jīng)過，必定會走進(jìn)來觀看。目前已生產(chǎn)自動轉(zhuǎn)鎖的集裝箱運輸半掛車，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)鎖自動鎖緊。通亞汽車一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先。手動變自動，工作更輕松。
通亞公司開發(fā)出自動鎖緊裝置的集裝箱運輸半掛車，駕駛員無需下車在駕駛室內(nèi)即可操控轉(zhuǎn)鎖鎖緊集裝箱，省時、省力、大大提高工作效率并消除安全隱患。
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