行駛過程中，對(duì)于卡車司機(jī)來說安全永遠(yuǎn)是第一位的！如果說租掛車是為了省心，那么掛車維保則是為了續(xù)命。行車前檢查一切沒有問題，方可上路。

一、有關(guān)粉罐車

粉罐車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉固井專用水泥等顆粒直徑不大于0.1mm非易燃易爆、無毒無腐蝕性粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸和氣壓卸料。在工農(nóng)業(yè)、商業(yè)、電廠、建筑業(yè)方面得到廣泛應(yīng)用。

二、產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)：

罐式半掛車主要由罐體、車架、動(dòng)力系統(tǒng)（柴油機(jī) 空壓機(jī)）側(cè)后防護(hù)、電氣路系統(tǒng)、行走結(jié)構(gòu)、牽引銷、走臺(tái)、爬梯、人孔蓋、卸料系統(tǒng)等組成。

整車主要由底盤、罐體、動(dòng)力系統(tǒng)（取力器、傳動(dòng)軸、空壓機(jī)）、電氣路系統(tǒng)、走臺(tái)、爬梯、人孔蓋、卸料系統(tǒng)等組成。

2、工作原理:利用自身配備的發(fā)動(dòng)機(jī)或借用主車發(fā)動(dòng)機(jī)通過取力器傳動(dòng)軸或皮帶輪驅(qū)動(dòng)車載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過管道送入密封罐體氣室內(nèi)，使流化床上的粉粒物料懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定工作壓力時(shí)，打開卸料蝶閥，粉粒物料通過卸料系統(tǒng)進(jìn)行卸料工作。

3、產(chǎn)品特點(diǎn):密封運(yùn)輸可有效避免貨物散落和對(duì)環(huán)境的污染，具有運(yùn)輸周期短，效率高、成本低等特點(diǎn)。公司產(chǎn)品采用先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)軟件對(duì)罐體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，輕型車采用高強(qiáng)度鋼材，提高了產(chǎn)品的可靠性并降低了車身自重;罐體采用全自動(dòng)縱、環(huán)向焊接工藝，焊縫牢固、美觀:整車進(jìn)行拋丸處理，提高整車強(qiáng)度及油漆的附著力，杜絕了生銹、油漆脫落等現(xiàn)象的發(fā)生:車輛配件采用國內(nèi)外知名品牌，為客戶提供質(zhì)量更加穩(wěn)定、自重更輕、操作更加便捷的運(yùn)輸裝備。

三、產(chǎn)品專用總成及其工作原理

粉罐車主要總成由罐體、動(dòng)力系統(tǒng)(柴油機(jī)或取力器、空壓機(jī))、氣路系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。1、罐體:罐體主要由兩個(gè)斜錐筒及前后封頭組成，放置于車架之上，兼做承載體。罐體設(shè)有進(jìn)料口(人孔)、防滑走臺(tái)和爬梯，用于裝料及維修人員進(jìn)入罐內(nèi)。罐內(nèi)有滑板(為罐體的一部分)、氣室、多孔板(或特制的帆布)組成的流化床、卸料口、加強(qiáng)筋等，罐體結(jié)構(gòu)呈V型、W型或直簡型。

2動(dòng)力系統(tǒng):采用國內(nèi)知名品牌的無油擺桿式單缸或雙缸空壓機(jī)，為實(shí)現(xiàn)卸料工作提供壓縮空氣，額定工作壓力為0.2Mpa;排量為10-14立方/min可采用柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)波通過次力器連接傳動(dòng)軸為空壓機(jī)提供動(dòng)力輸入。

四、產(chǎn)品其它結(jié)構(gòu)總成及其工作原理

1、車架:車架是粉罐車的承載主體，由兩道縱梁和多道橫梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，與罐體阻焊形成。由于車架是半掛車的承載主體，未經(jīng)我公司同意不得在縱梁上任何位置進(jìn)行焊接或鉆孔等操作!

2、行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng):行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng)由懸架、板簧、拉桿、車軸與車輪等組成，懸架為三軸串列平衡式鋼板彈簧懸掛( 也可采用空氣懸架)，是用來支承負(fù)荷，并有吸收行車振動(dòng)等作用。

3、制動(dòng)器及其操作裝置:本系列半掛車采用雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)。行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有掌式

接頭、供氣管路、控制管路、緊急維動(dòng)閥、儲(chǔ)氣簡、蓄能式制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)等組成。

4、駐車制動(dòng)器由半掛車蓄能彈簧制動(dòng)系統(tǒng)控制，車輪制動(dòng)器兼作駐車制動(dòng)器，在停車或駐坡時(shí)均使用本裝置。

均使用本裝置。

5、ABS制動(dòng)系統(tǒng):是在制動(dòng)期間控制和監(jiān)現(xiàn)車輛速度的電子系統(tǒng)。可提高車輛的主動(dòng)安全性。